Penggerak pneumatik adalah peranti yang menukarkan tenaga biasanya dalam bentuk udara termampat ke dalam gerakan mekanikal. Di dalam industri, penggerak pneumatik diiktiraf oleh beberapa nama yang berbeza termasuk silinder pneumatik, silinder udara, dan penggerak udara; Kesemuanya adalah satu dan sama.
Terdiri daripada omboh, silinder, dan injap atau pelabuhan, penggerak pneumatik boleh menukar tenaga menjadi gerakan mekanikal linear atau berputar. Ini bergantung kepada sama ada aplikasi menggunakan penggerak putar pneumatik atau penggerak linear.
Menurut struktur penggerak pneumatik boleh diklasifikasikan ke dalam rak dan pinion, scotch yoke dan jenis lain, menurut bahan itu juga boleh dibahagikan kepada aloi aluminium, serta keluli tahan karat dan jenis lain.
Penggerak kuki scotch tugas berat, adalah sejenis penggerak pneumatik omboh strok sudut, reka bentuk penggerak pneumatik jenis kuk adalah halus dan padat, pepejal dan tahan lama, sesuai untuk injap bola, injap rama -rama, injap palam dan injap lain yang digunakan untuk 90 ° sudut suis atau kawalan peraturan.
Penggerak tugas berat dibahagikan kepada jenis dua lakonan dan satu lakonan (pulangan spring), tork keluaran adalah besar, operasi adalah fleksibel dan seimbang; rod omboh bersalut krom keras dengan rintangan haus yang baik; bahagian gelongsor dilengkapi dengan pelincir bebas minyak dan cincin pemandu untuk mengurangkan pekali geseran dan memanjangkan hayat perkhidmatan.Tork keluaran lengkung bentuk-U penggerak tugas berat lebih sesuai untuk injap bola diameter besar, injap rama-rama dan injap putar yang lain. penutupan dan pelarasan, juga boleh digunakan untuk acara gerakan berputar yang lain, adalah peranti yang ideal untuk mencapai kawalan automasi saluran paip industri.
Penggerak kuk scotch tork keluaran besar mempunyai harga berpatutan, dengan prestasi tinggi, jangka hayat, keselamatan dan kebolehpercayaan, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, dsb; Dengan tork keluaran yang lebih tinggi berbanding dengan penggerak jenis rak dan pinion dengan silinder yang sama.
Penggerak tork scotch yang tinggi mempunyai reka bentuk gabungan modular fleksibel, modul pneumatik, modul hidraulik, dan modul manual boleh dipilih dan diganti mengikut keadaan tapak. Terdapat satu bentuk tindakan bertindak dan bertindak dua kali, yang digunakan untuk injap rama-rama, injap bola, injap palam, dan lain-lain untuk melakukan kawalan injap strok 90 °.
Penggerak pneumatik kuk Scotch ialah penggerak gerakan berputar, terpakai untuk injap putar 90° (seperti injap bola, injap rama-rama, injap palam) mati atau kawalan pemeteran. Penggerak pneumatik boleh dibahagikan kepada 2 jenis dua lakonan dan satu lakonan; Penggerak lakonan tunggal boleh dibahagikan kepada 2 jenis biasanya terbuka (FO) dan biasanya tertutup (FC). Penggerak yang berbeza boleh dipilih mengikut keadaan kerja yang berbeza.
Penggerak pneumatik keluli tahan karat siri JHS SUS316, reka bentuk sekeping, dengan badan silinder dan penutup hujung yang sama pada kedua-dua model lakonan dua dan satu lakonan, sangat mudah untuk mengubah cara tindakan dengan hanya menambah atau menanggalkan spring.
